配资炒股网小菏说法丨运送货物被拒收，仓储、装卸、运输费用谁来承担？

大众网记者李欣菏泽报道配资炒股网

运输合同中，承运人按约将货物运输至托运人指定的目的地仓库后，托运人或托运人指定的收货人具有及时收货的义务，若收货方未协调好入库事项导致货物无法入库，这种情况又该怎么办呢？

近日，麒麟法庭王汝景法官审理了一起运输合同纠纷。

基本案情

2024年12月11日，原告王某与被告刘某某通过某运输平台达成运输合同。平台订单显示了运输货物种类、重量、运费、装货地、卸货地、装货时间等内容。2024年12月12日，被告刘某某按约装载货物，被告刘某某通过微信告知原告王某于当日晚上7时-8时到达收货地。

2024年12月13日上午7时，刘某某通过微信告知王某收货地仓储员说没有地方卸货。刘某某电话询问王某是否确定不卸货，要求王某支付押车费，王某表示押车费有点高，即使现在支付，卸车入库需排队，还会再产生押车费，要求刘某某将货物拉回厂家。刘某某表示，货物无法返还厂家，押车费押一天算一天。后双方就押车费协商无果，当日下午，刘某某将货物运输至某县。

后双方仍未就押车费等事宜协商一致，刘某某于2024年12月23日将王某货物入库至某县某公司库房暂存。后经多次沟通，双方调解无效，王某诉至法院，要求刘某某按照出库价值赔偿原告货款49350元及逾期付款损失。

诉讼中，刘某提起反诉请求：要求王某支付运费1000元、押车费6000元，装卸费1400元及仓储费（以每天600元计算，按实际天数计算）。

王某辩称：货物押车时间未超3小时，刘某将货物拉至某县，存在根本性违约行为，其索要押车费不符合平台规则的内容，仓储费、卸车费、叉车费等也因其违约产生配资炒股网，应自行承担。

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